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53279707114 K27 2-3371OXCKB 11 91 TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ BUS BENZ OM926LA
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5327-970-7114 53279887114 5327-988-7114 926 096 0399 9260960399Subtotal: US$ 199.00
Enviar consultaEste turbocharger 53279707114 é uma aplicação de reposição para motores Mercedes-Benz Bus OM926LA, projetado para atender às necessidades de substituição técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 53279707114
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K27 2-3371OXCKB 11 91
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM926LA
- Peso bruto: 15 kg
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Referências OEM: 5327-970-7114, 53279887114, 926 096 0399
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para veículos Mercedes-Benz Bus equipados com o motor OM926LA. É fundamental verificar a referência da peça, o código do motor e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação de reposição. As referências associadas incluem 5327-970-7114 e 9260960399.
Notas técnicas
Este componente segue o modelo K27. Recomenda-se a inspeção técnica prévia para confirmar se as especificações físicas e de conexão coincidem com a unidade original instalada no veículo. A verificação das referências OEM é essencial para assegurar a aplicação correta.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para distribuidores e frotistas. Realizamos envio internacional disponível para atender mercados globais de reposição.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
