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53299706707 K29-3467MOA 26 22 TURBOCHARGER FOR LIEBHERR MOBILKRAN LIEBHERR D926TI 286HP 9960CC
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5329-970-6707 53299886707 5329-988-6707 5700107Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaEste turbocharger 53299706707 é uma unidade de reposição projetada para aplicação em motores Liebherr D926TI de 286HP, atendendo a necessidades de manutenção em equipamentos Liebherr Mobilkran.
Especificações principais
- Número da peça: 53299706707
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K29-3467MOA 26 22
- Aplicação de motor: Liebherr D926TI (286HP, 9960CC)
- Referência OEM: 5329-970-6707, 53299886707, 5329-988-6707, 5700107
- Peso bruto: 20 kg
- Dimensões da embalagem: 26 x 30 x 33 cm
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores Liebherr D926TI em equipamentos de guindastes móveis (Mobilkran). Para garantir a correta substituição, é fundamental verificar a referência da peça, o código do motor e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket para uso industrial.
Notas técnicas
A unidade deve ser instalada seguindo os protocolos técnicos recomendados para motores de grande cilindrada. Recomenda-se a verificação das condições de lubrificação e integridade das linhas de óleo durante a instalação para assegurar a operação estável do componente.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e disponibilidade de preços por volume para distribuidores e frotistas. Realizamos envios internacionais para atender mercados globais de reposição de peças industriais.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
