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53317100028 Core K31 para Reposição Mercedes-Benz Actros OM501LA-E3
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5331-710-0028 FOR 0080966099 FOR 0090961699 FOR 53319707128 FOR 5331-970-7128 FOR 53319707137 FOR 5331-970-7137 FOR 53319887128 FOR 5331-988-7128 FOR 53319887131 FOR 53319887137 FOR 5331-988-7137 FOR A0080966099 FOR A0090961699Subtotal: USD 165.00
Enviar consultaEste núcleo (core) de turbocompressor modelo K31 com referência 53317100028 é uma peça de reposição para motores Mercedes-Benz Actros OM501LA-E3.
Especificações principais
- Número da peça: 53317100028
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: K31
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM501LA-E3 (455HP)
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
- Referências OEM associadas: 5331-710-0028, 0080966099, 0090961699, 5331-970-7128, 5331-988-7128
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em caminhões Mercedes-Benz linha Actros. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e as referências OEM cruzadas antes de finalizar o pedido. Recomendamos a conferência técnica da aplicação do veículo para evitar divergências.
Notas técnicas
O componente é um núcleo (core) de turbocompressor K31. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre se as especificações do núcleo de reposição coincidem com os dados da unidade original instalada no motor OM501LA-E3.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
