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703891-0037 BP J96 BACK PLATE OF TURBOCHARGER
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FOR 712541-0001 BP FOR 712541-0002 BP FOR 712541-0003 BP FOR 712541-0005 BP FOR 712541-0006 BP FOR 712541-1 BP FOR 712541-2 BP FOR 712541-3 BP FOR 712541-5 BP FOR 712541-5001 BP FOR 712541-5001S BP FOR 712541-5002 BP FOR 712541-5002S BPSubtotal: US$ 9.00
Enviar consultaEsta peça de reposição 703891-0037 BP Back Plate é destinada à aplicação em turbocompressores modelo J96, servindo como um componente essencial para a manutenção do sistema.
Especificações principais
- Número da peça: 703891-0037 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0.8 kg
- Referência OEM associada: 712541-0001 BP, 712541-0002 BP, 712541-5001 BP
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket. A compatibilidade deve ser validada através da verificação cuidadosa dos números de referência OEM e das especificações do motor. As referências de aplicação incluem os códigos 712541-0001 BP, 712541-0002 BP e 712541-5001 BP. Recomendamos fortemente verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido para assegurar a adequação técnica.
Notas técnicas
Para uma instalação segura, certifique-se de que a placa traseira (back plate) atende aos requisitos dimensionais do conjunto do turbocompressor J96. A verificação da integridade da carcaça e dos pontos de fixação é necessária durante o processo de montagem para assegurar a estabilidade operacional do componente.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e frotistas. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e realizamos envios internacionais para atender mercados globais de reposição.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.