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740067-0002 NRA Nozzle Ring Assy para Reposição de Turbo J96
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740067-0002S NRA 740067-2 NRA 740067-5002 NRA 740067-5002S NRA 755046- 755046-0001 NRA 755046-0002 NRA 755046-0003 NRA 755046-1 NRA 755046-2 NRA 755046-3 NRA 755046-5001 NRA 755046-5001S NRA 755046-5002 NRA 755046-5002S NRA 755046-5003 NRASubtotal: USD 0.00
Enviar consultaEste componente é um anel de bocal (Nozzle Ring Assy) 740067-0002 NRA para reposição em turbocompressores modelo J96, projetado para atender necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 740067-0002 NRA
- Tipo de produto: Nozzle Ring Assy (Anel de Bocal)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 1 kg
- Referência OEM: 755046-0002 NRA, 755046-5002 NRA, 755046-1 NRA
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para turbocompressores da série J96. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este item serve como uma aplicação de reposição para os seguintes números de referência:
- 740067-0002S NRA
- 740067-2 NRA
- 755046-0001 NRA
- 755046-5001S NRA
- 755046-5003 NRA
Notas técnicas
Para garantir a correta instalação, recomenda-se que a substituição seja realizada por profissionais qualificados. A verificação das dimensões e do número de série do turbo original é essencial para confirmar a compatibilidade com o anel de bocal 740067-0002 NRA. Certifique-se de que o componente atende aos requisitos de montagem do seu modelo J96 específico.
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Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional para atender sua demanda global.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.