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Anel de Retenção TB2812 para Turbocharger Nissan FD46
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Enviar consultaEste anel de retenção TB2812 é uma peça de reposição para o turbocompressor aplicada ao motor Nissan FD46, projetada para auxiliar na manutenção e integridade do conjunto.
Especificações principais
- Número da peça: BJMXRR0046478
- Tipo de produto: Anel de Retenção (Retaining Ring)
- Modelo do turbo: TB2812
- Aplicação de motor: Nissan FD46
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é uma aplicação de reposição aftermarket. A aplicação indicada é para o modelo de turbocompressor TB2812 em motores Nissan FD46. Recomendamos fortemente verificar o número de referência, o modelo do motor e as referências OEM do seu equipamento antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações técnicas do fabricante do turbocompressor. A verificação da integridade do anel de retenção é fundamental durante a montagem do núcleo ou das carcaças do turbo. Certifique-se de que as dimensões coincidem com a peça original para evitar folgas indesejadas no conjunto do turbocharger.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos de grande escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.