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Atuador de Turbocharger 8971760801 AC para ISUZU 4JB1T
Subtotal: USD 11.00
Enviar consultaEste atuador para turbocharger 8971760801 AC é uma peça de reposição para motores ISUZU 4JB1T, projetada para atender aos requisitos de aplicação do modelo RHB52-70005P12NHBRL3711CEZ.
Especificações principais
- Número da peça: 8971760801 AC
- Tipo de produto: Atuador de Turbocharger
- Modelo do turbo: RHB52-70005P12NHBRL3711CEZ
- Aplicação de motor: ISUZU 4JB1T (VICB)
- Referência OEM: VA190013 AC
- Peso bruto: 0,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo. Este atuador é indicado para aplicações de reposição que utilizam a referência 8971760801 AC e o modelo de turbo RHB52-70005P12NHBRL3711CEZ. Recomendamos validar todos os números de referência OEM antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações técnicas do fabricante do veículo. A correta correspondência entre o número de série do turbo e o atuador é fundamental para o funcionamento do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre a compatibilidade física e as conexões do atuador com o conjunto do turbocharger original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda de reposição.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.