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Back Plate para Turbocharger J96 - Referência 8971856450 BP
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FOR 8971856451 BP FOR 8971856452 BP FOR VA420037 BP FOR VB420037 BP FOR VC420037 BP FOR VICL BP VAX40019 BPSubtotal: USD 9.00
Enviar consultaEsta peça de reposição Back Plate para turbocharger J96, com referência 8971856450 BP, é destinada à aplicação de reposição em sistemas de turbocompressão específicos.
Especificações principais
- Número da peça: 8971856450 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
- Referências OEM associadas: 8971856451 BP, 8971856452 BP, VA420037 BP, VB420037 BP, VC420037 BP, VICL BP, VAX40019 BP
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam o modelo de turbo J96. Recomendamos a conferência das referências OEM listadas para confirmar a correspondência técnica necessária para o seu componente.
Notas técnicas
A aplicação deste componente deve ser realizada por profissionais qualificados. A verificação das dimensões e dos pontos de fixação da placa traseira em relação ao conjunto do turbocharger é fundamental para a correta montagem. Certifique-se de que a peça de reposição atende aos requisitos de montagem do seu modelo J96 específico.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos de grande escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.