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Bearing Housing FOR 53039700122 BH para KIA Sorento 2.5 CRDI
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FOR 5303-970-0122 BH FOR 53039700144 BH FOR 5303-970-0144 BH FOR 53039880122 BH FOR 5303-988-0122 BH FOR 53039880144 BH FOR 5303-988-0144 BHSubtotal: USD 35.00
Enviar consultaEste componente de reposição é uma carcaça de rolamento (bearing housing) para o modelo de turbocompressor BV43-2074DCBAA 419 18, projetada para aplicações de reposição no motor Hyundai D4CB e KIA Sorento 2.5 CRDI.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 53039700122 BH
- Tipo de produto: Carcaça de rolamento (Bearing housing)
- Modelo do turbo: BV43-2074DCBAA 419 18
- Aplicação de motor: Hyundai D4CB 170HP
- Aplicação de veículo: KIA Sorento 2.5 CRDI
- Referências OEM associadas: 5303-970-0122 BH, 5303-970-0144 BH, 5303-988-0122 BH, 5303-988-0144 BH
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para motores Hyundai D4CB e veículos KIA Sorento 2.5 CRDI. É fundamental verificar a referência original, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este item serve como uma peça de reposição aftermarket para os números de referência OEM 5303-970-0122 BH e 5303-988-0144 BH.
Notas técnicas
Este componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos de montagem de turbocompressores. Recomenda-se a inspeção prévia da integridade da carcaça e dos componentes adjacentes. Verifique sempre se o número de referência da peça coincide com a peça instalada no veículo para garantir a correta aplicação de reposição.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
