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Carcaça de Turbina 53039700120 TH para Citroën EP6 DT 156HP
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FOR 5303-970-0120 TH FOR 53039700121 TH FOR 5303-970-0121 TH FOR 53039880120 TH FOR 5303-988-0120 TH FOR 53039880121 TH FOR 5303-988-0121 THSubtotal: USD 55.00
Enviar consultaEsta carcaça de turbina 53039700120 TH é uma peça de reposição para motores Citroën EP6 DT 156HP e Citroën DS 3 1.6 THP 150, projetada para aplicações de substituição técnica.
Especificações principais
- Número de peça: 53039700120 TH
- Tipo de produto: Carcaça de Turbina (Turbine Housing)
- Modelo do turbo: K03-2068CCC 304 92
- Aplicação de motor: Citroën EP6 DT 156HP / DS 3 1.6 THP 150
- Peso bruto: 5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (17*17*21)
- Referências OEM associadas: 5303-970-0120 TH, 5303-970-0121 TH, 5303-988-0120 TH, 5303-988-0121 TH
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em veículos Citroën com motorização EP6. É fundamental verificar a referência original, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada através dos números de referência OEM fornecidos para garantir a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O componente refere-se à carcaça da turbina para o modelo K03-2068CCC. Recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais qualificados para assegurar o correto alinhamento do conjunto do turbocharger. Verifique sempre se as especificações físicas coincidem com a peça instalada no veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
