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Core de Turbocharger FOR 14411VK500 para aplicação J96
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FOR 14411-VK500 FOR VA420058 FOR VA420115 FOR VB420058 FOR VC420058 FOR VD420058 FOR VN3Subtotal: USD 70.00
Enviar consultaEste componente é um core de reposição para o turbocharger FOR 14411VK500, projetado para aplicações de reposição no modelo J96.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 14411VK500
- Tipo de produto: Core de Turbocharger
- Modelo do turbo: J96
- Referências OEM: FOR VA420058, FOR VA420115, FOR VB420058, FOR VC420058, FOR VD420058, FOR VN3
- Peso bruto: 3 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este core é indicado para aplicações que utilizam as referências OEM mencionadas acima. Recomendamos a conferência técnica dos números de referência para verificação de compatibilidade com o seu equipamento.
Notas técnicas
A peça é um componente interno (core) para o turbocharger. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar o funcionamento correto do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre se as especificações do motor coincidem com a aplicação do modelo J96.
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Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos em escala. Disponibilizamos preços por volume para revendedores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.