Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor 1118100ED01A para Great-Wall 4D20 2.0T
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 1118100-ED01A FOR 53039700168 FOR 5303-970-0168 FOR 53039880168 FOR 5303-988-0168Subtotal: USD 70.00
Enviar consultaEste componente é um core de turbocompressor para aplicação de reposição no motor Great-Wall 4D20 2.0T, projetado para atender às necessidades do modelo Great-Wall Hover H5.
Especificações principais
- Número da peça: 1118100ED01A
- Tipo de produto: Core de turbocompressor
- Modelo do turbo: BV43-1874KXB380 18KVAXC
- Aplicação de motor: Great-Wall 4D20 2.0T
- Aplicação de veículo: Great-Wall Hover H5
- Referências OEM: 53039700168, 5303-970-0168, 53039880168, 5303-988-0168
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste core é para veículos Great-Wall com motor 4D20 2.0T. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM (como 1118100-ED01A) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta substituição.
Notas técnicas
Este componente de reposição aftermarket deve ser instalado seguindo os padrões técnicos do fabricante do veículo. Recomenda-se a inspeção visual das peças adjacentes durante a montagem do core. A compatibilidade deve ser confirmada através do cruzamento de dados técnicos entre a peça original e o novo componente.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para compras em escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.