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Core de Turbocompressor 167319 S2EGL-112 para CAT 325B e CAT 3116
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FOR 0R6865 FOR 0R6872 FOR 0R7012 FOR 105-5059 FOR 105-5061 FOR 125-1126 FOR 167302 FOR 167389 FOR 168364Subtotal: USD 130.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 167319 para modelos S2EGL-112 oferece uma solução de reposição para motores CAT 325B e CAT 3116.
Especificações principais
- Número da peça: 167319
- Tipo de produto: Core (Núcleo) de turbocompressor
- Modelo do turbo: S2EGL-112
- Aplicação de motor: CAT 325B / CAT 3116
- Peso bruto: 4 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (24*23*28)
- Referências OEM associadas: 0R6865, 0R6872, 0R7012, 105-5059, 105-5061, 125-1126, 167302, 167389, 168364
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores CAT 325B e CAT 3116. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e as referências OEM listadas antes de concluir o pedido. Este item é uma aplicação de reposição aftermarket para garantir a funcionalidade do sistema de indução de ar.
Notas técnicas
O componente é um núcleo central (Core) para o modelo S2EGL-112. Para garantir a correta instalação e o funcionamento do sistema, recomenda-se a conferência técnica das especificações do turbocompressor original. Verifique sempre a compatibilidade com o número de série do motor e a configuração do conjunto completo.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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