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Core de Turbocompressor 171576 para CAT 3126B e E325C | Reposição S300G071
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Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 171576 é uma solução de reposição para motores CAT 3126B e aplicações CAT E325C, projetado para atender às necessidades de reconstrução de componentes de sobrealimentação.
Especificações principais
- Número da peça: 171576
- Tipo de produto: Core (Núcleo do turbocompressor)
- Modelo do turbo: S300G071
- Aplicação de motor/veículo: CAT 3126B / CAT E325C
- Peso bruto: 7 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
- Referências OEM associadas: 178183, 191-8031, 0R7569, 171563
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste núcleo é indicada para motores e máquinas CAT conforme as especificações técnicas fornecidas. Recomendamos fortemente que o comprador verifique o número de peça original, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente serve como uma aplicação de reposição para as referências OEM 191-8028, 198-8717 e 192-0949, entre outras listadas no catálogo técnico.
Notas técnicas
Este componente é um núcleo (core) de turbocompressor. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para garantir o correto funcionamento do sistema de indução de ar. É essencial validar a compatibilidade com o modelo S300G071 e as referências cruzadas fornecidas para evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para frotas e envio internacional para atender mercados globais.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.