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Core de Turbocompressor 17202-42060 para Toyota Supra 7M-GTE
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FOR 1720142020 FOR 17201-42020 FOR 1720174010 FOR 17201-74010 FOR 17201-74030 FOR 1720174040 FOR 17201-74040 FOR 17201-74060Subtotal: USD 70.00
Enviar consultaEste núcleo (core) de turbocompressor 17202-42060 é uma peça de reposição para o modelo CT26, projetada para aplicações no motor Toyota 7M-GTE de veículos Toyota Supra.
Especificações principais
- Número da peça: 17202-42060
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: CT26
- Aplicação de motor: Toyota 7M-GTE
- Veículo de referência: Toyota Supra
- Peso bruto: 3 kg
- Embalagem: Caixa de papelão
- Referências OEM associadas: 17201-42020, 17201-74010, 17201-74030, 17201-74040, 17201-74060
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para o modelo CT26. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM (como 17201-74010 e 17201-42020) para confirmar a correspondência técnica com o seu componente original.
Notas técnicas
O componente é um núcleo de turbocompressor destinado à reconstrução ou substituição de partes internas do conjunto CT26. A aplicação deve ser validada por um profissional técnico para assegurar que as especificações do motor 7M-GTE coincidem com os parâmetros deste núcleo de reposição.
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Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
