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Core de Turbocompressor 174129 S310CG080 para CAT C9 e 330C
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178397 235-5507 FOR 10R2355 FOR 10R2858 FOR 10R2969 FOR 1380-988-0113 FOR 174754 FOR 174755 FOR 175210 FOR 178484 FOR 2485246 FOR 248-5246 FOR 2507700 FOR 250-7700Subtotal: USD 150.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 174129 para modelos S310CG080 oferece uma solução de reposição para motores CAT C9 e aplicações CAT 330C.
Especificações principais
- Número da peça: 174129
- Tipo de produto: Core (Núcleo) de turbocompressor
- Modelo do turbo: S310CG080
- Aplicação de motor/veículo: CAT C9 / CAT 330C
- Peso bruto: 6 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (24*23*28)
- Referências OEM associadas: 235-5507, 178397, 10R2355, 10R2858, 10R2969, 248-5246, 250-7700
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores CAT C9 e máquinas CAT 330C. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. Este item é destinado à reposição aftermarket conforme as especificações técnicas fornecidas.
Notas técnicas
O componente é um núcleo de turbocompressor (Core) destinado a processos de reconstrução ou substituição de componentes internos. A compatibilidade deve ser validada através do cruzamento dos números de referência OEM fornecidos. Recomenda-se a inspeção técnica prévia para assegurar que o modelo S310CG080 atenda aos requisitos da sua unidade de força.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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