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Core de Turbocompressor 3596648 para DAF Truck Cummins EEA
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4027812 FOR 3592654 FOR 3592655 FOR 3595654 FOR 3596647 FOR 3599975 FOR 3599976 FOR 4025227 FOR 4033084 FOR 4038684 FOR 4038685 FOR 4089782 FOR 4892550 FOR 4955919Subtotal: USD 100.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 3596648 é uma peça de reposição para o modelo HY35W, projetada para aplicações em motores DAF Truck Cummins EEA.
Especificações principais
- Número da peça: 3596648
- Tipo de produto: Core (Núcleo de turbocompressor)
- Modelo do turbo: HY35W
- Aplicação de motor: DAF Truck Cummins EEA
- Peso bruto: 4 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (17*17*22)
- Referências OEM associadas: 4027812, 3592654, 3592655, 3595654, 3596647, 3599975, 3599976, 4025227, 4033084, 4038684, 4038685, 4089782, 4892550, 4955919
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é destinada a aplicações de reposição aftermarket. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. A aplicação indicada é para motores Cummins EEA em veículos DAF Truck.
Notas técnicas
O componente é um núcleo de turbocompressor (Core) destinado à reconstrução ou reparo do conjunto turbo. Recomenda-se a inspeção técnica das condições do sistema de lubrificação e admissão antes da montagem do novo núcleo. Verifique sempre a compatibilidade técnica com os números de referência fornecidos.
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Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
