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Core de Turbocompressor 4034037 HE551V para IVECO Cursor 13
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4034052 FOR 05042692290 FOR 05042692300 FOR 05042872860 FOR 3773763 FOR 3791618 FOR 4033370 FOR 4041262 FOR 4041264 FOR 4043132 FOR 4043500 FOR 4046962 FOR 4046964 FOR 4046965 FOR 4048270 FOR 504269229 FOR 5322534Subtotal: USD 650.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 4034037 HE551V é uma solução de reposição para motores IVECO Cursor 13, projetada para atender necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 4034037
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: HE551V
- Aplicação de motor: IVECO Cursor 13
- Peso bruto: 15 kg
- Dimensões da embalagem: 33 x 27 x 34 cm
- Referências OEM associadas: 4034052, 05042692290, 05042692300, 3773763, 5322534
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado para aplicações de reposição em caminhões IVECO equipados com o motor Cursor 13. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido. A aplicação deve ser confirmada através da análise técnica do número de referência 4034037 e demais códigos cruzados.
Notas técnicas
O núcleo HE551V é um componente interno essencial para o funcionamento do turbocompressor. Recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais qualificados para garantir a correta montagem do conjunto. Verifique sempre a compatibilidade com o número de série do motor e as especificações do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.