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Core de Turbocompressor 408105-0270 para Nissan NE6T e CPB15
Subtotal: USD 80.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 408105-0270 é uma peça de reposição para o modelo TO4B93, projetada para atender aplicações nos motores Nissan NE6T e caminhões Nissan CPB15.
Especificações principais
- Número da peça: 408105-0270
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: TO4B93
- Aplicação de motor: Nissan NE6T
- Aplicação de veículo: Nissan CPB15 Truck
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do núcleo, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é uma aplicação de reposição para os modelos Nissan NE6T e caminhões da linha CPB15. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM para confirmar a adequação técnica ao seu equipamento.
Notas técnicas
O componente refere-se ao núcleo interno do turbocompressor para substituição em sistemas de indução de ar. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema de turbocompressão. Verifique sempre as especificações do motor Nissan NE6T para validar a correspondência com o modelo TO4B93.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para compras em escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de opções de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
