Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor 443854-0122 para Perkins e Cummins (TB2548)
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 452044-0003 FOR 452044-0004 FOR 452061-0005 FOR 452073-0003 FOR 452073-0004 FOR 452073-0005 FOR 452073-0006 FOR 452152-0001 FOR 452181-0001 FOR 465209-0002 FOR 465209-0003 FOR 465209-2 FOR 465209-3Subtotal: USD 60.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 443854-0122 é uma peça de reposição para o modelo TB2548, projetada para motores Perkins e Cummins.
Especificações principais
- Número da peça: 443854-0122
- Tipo de produto: Core (Núcleo de turbocompressor)
- Modelo do turbo: TB2548
- Aplicação de motor: Perkins / Cummins
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (12x12x12)
- Referências OEM associadas: 452044-0003, 452044-0004, 452061-0005, 452073-0003, 452073-0004, 452073-0005, 452073-0006, 452152-0001, 452181-0001, 465209-0002, 465209-0003, 465209-2, 465209-3
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores Perkins e Cummins que utilizam o modelo TB2548. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido para garantir a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompressor serve como componente central para a reconstrução do conjunto turbo. Recomenda-se a inspeção técnica do conjunto completo antes da instalação. Verifique se as especificações do seu equipamento coincidem com as referências fornecidas.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para frotistas e envio internacional disponível.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.