Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor 447450-0088 para Komatsu S6D105 e PC200-3
Subtotal: USD 80.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 447450-0088 é uma solução de reposição para o modelo TO4B59, projetada para motores Komatsu S6D105 e escavadeiras PC200-3.
Especificações principais
- Número da peça: 447450-0088
- Tipo de produto: Core (Núcleo) de turbocompressor
- Modelo do turbo: TO4B59
- Aplicação de motor/veículo: Komatsu S6D105 / Komatsu PC200-3
- Número de referência OEM: 447450-5088
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores Komatsu S6D105 e modelos PC200-3. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM (como o 447450-5088) antes de finalizar o pedido para garantir a correta reposição aftermarket.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompressor é destinado à substituição de componentes internos do conjunto turbo. Recomendamos que a inspeção técnica seja realizada para confirmar se as especificações do núcleo TO4B59 atendem aos requisitos do seu equipamento Komatsu. Verifique sempre a integridade das conexões e a compatibilidade com o alojamento original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para compras em escala. Disponibilizamos preços por volume para revendedores e frotistas, além de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
