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Core de Turbocompressor 49185-08520 TE06H-16M para Mitsubishi 6D34 e KATO 820E
Subtotal: USD 90.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 49185-08520 para o modelo TE06H-16M oferece uma solução de reposição para motores Mitsubishi 6D34 e aplicações KATO 820E.
Especificações principais
- Número da peça: 49185-08520
- Tipo de produto: Core (Núcleo de turbocompressor)
- Modelo do turbo: TE06H-16M
- Aplicação de motor: Mitsubishi 6D34
- Aplicação de equipamento: KATO 820E
- Peso bruto: 3 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores Mitsubishi 6D34 e máquinas KATO 820E. É fundamental que o comprador realize a verificação da referência do número de peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo ou equipamento antes de finalizar o pedido. Utilize o número de referência 49185-08520 para confirmar a adequação técnica necessária para a sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este componente é um núcleo de reposição (core) destinado à reconstrução ou substituição de partes internas do turbocompressor. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para garantir a correta montagem do conjunto. Recomenda-se validar todas as especificações técnicas do modelo TE06H-16M com o manual do fabricante do equipamento.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para o setor de reposição. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de opções de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
