Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor FOR 04507755 J96 para Reposição
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 12589700061 FOR 1258-970-0061 FOR 12589880061 FOR 1258-988-0061 FOR 21647837 FOR 9021647837Subtotal: USD 119.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor J96 serve como uma solução de reposição para a peça FOR 04507755, projetada para atender aplicações de manutenção de motores específicos.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 04507755
- Tipo de produto: Core (Núcleo) de Turbocompressor
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
- Referências OEM associadas: FOR 12589700061, FOR 1258-970-0061, FOR 12589880061, FOR 1258-988-0061, FOR 21647837, FOR 9021647837
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para modelos que utilizam o padrão J96. É fundamental que o comprador realize a verificação da referência original, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Utilize os números de referência OEM listados para confirmar a correspondência técnica necessária para a instalação.
Notas técnicas
Este é um componente de núcleo para turbocompressor. Para garantir a correta montagem, recomenda-se que a equipe técnica verifique as especificações do conjunto completo e as dimensões do núcleo original. A aplicação de reposição deve seguir os padrões de montagem do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para o setor de reposição. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.