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Core de Turbocompressor KP39 para 10009880037S Mercedes-Benz OM651
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FOR 54399700119 FOR 5439-970-0119 FOR 54399880119 FOR 5439-988-0119 FOR 6510905580 FOR A6510905480S FOR A6510905580Subtotal: USD 110.00
Enviar consultaEste núcleo (core) de turbocompressor KP39 é uma peça de reposição para o modelo 10009880037S, projetada para motores Mercedes-Benz OM651 em veículos Sprinter 3,5-T.
Especificações principais
- Número da peça: 10009880037S
- Tipo de produto: Core (Núcleo) de turbocompressor
- Modelo do turbo: KP39
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM651
- Aplicação de veículo: Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T Pritsche Fahrgestell
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM: 54399700119, 5439-970-0119, 54399880119, 5439-988-0119, 6510905580, A6510905580
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores Mercedes-Benz OM651. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o código do motor e as referências OEM listadas. Recomendamos validar todas as informações técnicas e o número de referência para verificação antes de finalizar o pedido para evitar erros de aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este componente é um núcleo de reposição para turbocompressores. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema de sobrealimentação. Verifique se as especificações do núcleo KP39 coincidem com a unidade original instalada no veículo Mercedes-Benz Sprinter.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
