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FOR 1144003770 RK RHG6-11803Q27NHBRS4715CC REPAIR KIT OF TURBOCHARGER FOR ISUZU 6BG1T(CICZ) HITACHI EX230-6
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FOR 114400-3770 RK FOR VA570031 RK FOR VB570031 RKSubtotal: US$ 20.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR 1144003770 RK é uma aplicação de reposição para o turbocharger modelo RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, projetado para motores Isuzu 6BG1T e equipamentos Hitachi EX230-6.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 1144003770 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do turbocharger: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Aplicação de motor/veículo: Isuzu 6BG1T (CICZ) / Hitachi EX230-6
- Referências OEM: FOR 114400-3770 RK, FOR VA570031 RK, FOR VB570031 RK
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (30x20x4)
Aplicação e compatibilidade
Este kit de reparo é indicado para aplicações de reposição em motores Isuzu 6BG1T e escavadeiras Hitachi EX230-6. Para garantir a correta utilização, é fundamental verificar a referência do turbocharger, o código do motor e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido. A aplicação deve ser confirmada através da comparação com os números de referência FOR VA570031 RK e FOR VB570031 RK.
Notas técnicas
O kit destina-se à manutenção e reparo do conjunto turbocharger RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Recomenda-se a inspeção técnica dos componentes internos do turbocharger antes da montagem do kit para assegurar a integridade do sistema de indução de ar. Verifique sempre a compatibilidade técnica com o modelo exato do motor Isuzu 6BG1T.
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Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional disponível para atender mercados globais.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.