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FOR 28200-4A470 RK J96 REPAIR KIT OF TURBOCHARGER
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FOR 28200-4A470 RK-R FOR 53039700132 RKSubtotal: US$ 16.00
Enviar consultaEste kit de reparo para turbocharger FOR 28200-4A470 RK é uma solução de reposição para o modelo J96, projetada para atender necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 28200-4A470 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do turbo: J96
- Referência OEM: 53039700132 RK
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (30*20*4)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este kit é indicado para aplicações de reposição aftermarket. A aplicação correta deve ser confirmada através da verificação do número de referência, do modelo do motor e da aplicação específica do veículo. As referências associadas incluem o número OEM 53039700132 RK. Recomendamos verificar todas as informações técnicas antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação.
Notas técnicas
O componente é destinado ao reparo de turbocompressores que utilizam a referência J96. É essencial validar a compatibilidade com os componentes internos do seu turbo atual. Para garantir a correta instalação, certifique-se de que as especificações do kit correspondam exatamente às exigências do fabricante do equipamento original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para compras em escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.