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FOR 454191-0001 CH GT2556V COMPRESSOR HOUSING OF TURBOCHARGER FOR BMW M57 D30 6 ZYL BMW 530D (E39)
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FOR 454191-0003 CH FOR 454191-0006 CH FOR 454191-0007 CH FOR 454191-0009 CH FOR 454191-0015 CH FOR 454191-1 CH FOR 454191-15 CH FOR 454191-3 CH FOR 454191-5001 CH FOR 454191-5001S CH FOR 454191-5003 CH FOR 454191-5003S CHSubtotal: US$ 28.00
Enviar consultaEsta carcaça de compressor 454191-0001 CH é uma peça de reposição para o turbocompressor modelo GT2556V, projetada para aplicações em motores BMW M57 D30, como no modelo BMW 530D (E39).
Especificações principais
- Número da peça: 454191-0001 CH
- Tipo de produto: Carcaça de Compressor (Compressor Housing)
- Modelo do turbo: GT2556V
- Aplicação de motor: BMW M57 D30 6 cilindros
- Aplicação de veículo: BMW 530D (E39)
- Peso bruto: 1,05 kg
- Dimensões da embalagem: 17 x 17 x 11 cm
- Referências OEM associadas: 454191-0003 CH, 454191-0006 CH, 454191-0007 CH, 454191-0009 CH, 454191-0015 CH
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para veículos equipados com o motor BMW M57 D30. É fundamental verificar a referência da peça, o código do motor e as referências OEM listadas para confirmar a adequação ao seu componente original. Recomenda-se validar todos os números de referência antes de finalizar o pedido para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
Este componente é uma peça de reposição aftermarket para o conjunto do turbocompressor GT2556V. A verificação física das dimensões e das conexões da carcaça em relação à peça instalada é um passo essencial para a correta montagem.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.