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FOR 53047109904 RK K0422-582 REPAIR KIT OF TURBOCHARGER FOR MAZDA DISI NA MAZDA CX7
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FOR 5304-710-9904 RK FOR 53047109907 RK FOR 5304-710-9907 RK FOR 53049709904 RK FOR 5304-970-9904 RK FOR 53049709907 RK FOR 5304-970-9907 RK FOR 53049889904 RK FOR 5304-988-9904 RK FOR 53049889907 RK FOR 5304-988-9907 RK K0422-582 RKSubtotal: US$ 18.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR 53047109904 RK é uma solução de reposição para o turbocharger modelo K0422-582, projetado para aplicações em veículos Mazda CX7 e Mazda DISI NA.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 53047109904 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do turbocharger: K0422-582
- Aplicação de referência: Mazda CX7 / Mazda DISI NA
- Peso bruto: 0,5 kg
- Dimensões da embalagem: 30*20*4
- Referências OEM associadas: 5304-710-9904 RK, 5304-970-9904 RK, 5304-988-9904 RK
Aplicação e compatibilidade
Este kit de reparo é indicado para uso em aplicações de reposição aftermarket. A aplicação está relacionada aos modelos Mazda CX7 e Mazda DISI NA. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a adequação técnica.
Notas técnicas
Para garantir a correta manutenção do sistema de sobrealimentação, recomenda-se a inspeção dos componentes internos do turbocharger antes da instalação do kit de reparo. A compatibilidade deve ser confirmada através da comparação direta com os números de referência fornecidos, como o K0422-582 RK e as sequências da série 5304.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.