-BITD-BJ-11-2011-VOLKSWAGEN-AMAROK_Top_View_1024X1024.avif)
-BITD-BJ-11-2011-VOLKSWAGEN-AMAROK_Front_View_1024X1024.avif)
-BITD-BJ-11-2011-VOLKSWAGEN-AMAROK_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
-BITD-BJ-11-2011-VOLKSWAGEN-AMAROK_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Clique na imagem para ampliar
FOR 53049700144S KP35 CORE OF TURBOCHARGER FOR VW (2 0 LTR ) BITD, BJ 11 2011 VOLKSWAGEN AMAROK
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaEste componente é um core de turbocompressor KP35 para reposição, destinado ao motor 2.0 BITD da Volkswagen Amarok, atendendo a necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 53049700144S
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: KP35
- Aplicação de motor: VW 2.0 LTR BITD
- Referência OEM: 54351014708
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para veículos Volkswagen Amarok equipados com motor 2.0 BITD (referência de produção 11/2011). É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM antes de finalizar o pedido para garantir a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompressor KP35 é um componente de reposição para sistemas de sobrealimentação. Recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais qualificados, validando as especificações técnicas do veículo original para assegurar a correta funcionalidade do conjunto após a montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais de preços por volume para revendedores e oficinas. Disponibilizamos envio internacional para atender sua demanda de reposição.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
-BITD-BJ-11-2011-VOLKSWAGEN-AMAROK_Top_View_128X128.webp)
-BITD-BJ-11-2011-VOLKSWAGEN-AMAROK_Top_View_128X128.webp)
-BITD-BJ-11-2011-VOLKSWAGEN-AMAROK_Top_View_128X128.webp)