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FOR 6505-51-5220 BP J96 BACK PLATE OF TURBOCHARGER
Subtotal: US$ 26.00
Enviar consultaEsta Back Plate para o turbocompressor modelo J96, com referência FOR 6505-51-5220 BP, é uma peça de reposição aftermarket projetada para atender às necessidades de manutenção de sistemas de sobrealimentação.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 6505-51-5220 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição no modelo de turbocompressor J96. É fundamental que o comprador realize a verificação da referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. A referência FOR 6505-51-5220 BP deve ser validada com os dados técnicos do equipamento original para assegurar a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Para garantir a integridade da montagem, recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais qualificados. Verifique sempre a integridade física da peça e a correspondência das superfícies de vedação com o conjunto do turbocompressor J96. A confirmação dos números de referência é um passo essencial para evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Atendemos revendedores, oficinas de reparação e frotistas com condições comerciais diferenciadas. Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e suporte técnico para verificação de compatibilidade. Realizamos envio internacional para facilitar o suprimento de sua operação.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.