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FOR 758714-0001 BP Back Plate para Reposição de Turbo J96
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FOR 758714-5001 BP FOR 758714-5001S BPSubtotal: USD 9.00
Enviar consultaEsta placa traseira (Back Plate) para o modelo de turbo J96 serve como uma peça de reposição essencial para manter a integridade estrutural do componente. A peça FOR 758714-0001 BP é projetada para aplicações de reposição aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 758714-0001 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,5 kg
- Referências OEM associadas: FOR 758714-5001 BP, FOR 758714-5001S BP
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam o modelo de turbo J96. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM fornecidos para validar a aplicação técnica necessária.
Notas técnicas
O componente deve ser manuseado conforme os padrões de montagem de turbocompressores. A verificação da integridade física da placa e do alinhamento com o corpo do turbo é um passo importante durante a montagem. Verifique sempre se a numeração da peça coincide com a necessidade do seu equipamento.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais de preços por volume para distribuidores e oficinas. Disponibilizamos envio internacional para atender demandas de reposição em diversos mercados.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.