Clique na imagem para ampliar
FOR 8971856450 BP J96 BACK PLATE OF TURBOCHARGER
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 8971856451 BP FOR 8971856452 BP FOR VA420037 BP FOR VB420037 BP FOR VC420037 BP FOR VICL BP VAX40019 BPSubtotal: US$ 9.00
Enviar consultaEsta peça de reposição Back Plate para turbocharger J96, com referência 8971856450 BP, é destinada à aplicação de reposição em sistemas de turbocompressão específicos.
Especificações principais
- Número da peça: 8971856450 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
- Referências OEM associadas: 8971856451 BP, 8971856452 BP, VA420037 BP, VB420037 BP, VC420037 BP, VICL BP, VAX40019 BP
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam o modelo de turbo J96. Recomendamos a conferência das referências OEM listadas para confirmar a correspondência técnica necessária para o seu componente.
Notas técnicas
A aplicação deste componente deve ser realizada por profissionais qualificados. A verificação das dimensões e dos pontos de fixação da placa traseira em relação ao conjunto do turbocharger é fundamental para a correta montagem. Certifique-se de que a peça de reposição atende aos requisitos de montagem do seu modelo J96 específico.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos de grande escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.