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FOR 8980302170 RK RHF55 REPAIR KIT OF TURBOCHARGER FOR ISUZU 4HK1(CIFK) HITACHI ZX240
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FOR CIFK RK FOR VB440051 RK FOR VC440051 RKSubtotal: US$ 18.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR 8980302170 RK é uma aplicação de reposição para o turbocompressor modelo RHF55, destinado ao motor Isuzu 4HK1 e equipamentos Hitachi ZX240.
Especificações principais
- Part Number: FOR 8980302170 RK
- Tipo de Produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do Turbo: RHF55
- Aplicação de Motor: Isuzu 4HK1 (CIFK)
- Aplicação de Equipamento: Hitachi ZX240
- Peso Bruto: 0.5 kg
- Dimensões da Embalagem: 30x20x4 cm
- Referências OEM: FOR CIFK RK, FOR VB440051 RK, FOR VC440051 RK
Aplicação e compatibilidade
Este kit é indicado para uso como reposição aftermarket. A aplicação está relacionada aos motores Isuzu 4HK1 e escavadeiras Hitachi ZX240. É fundamental verificar a referência do número de peça, o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (como VB440051 RK ou VC440051 RK) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação.
Notas técnicas
O kit de reparo é destinado à manutenção do modelo RHF55. Recomenda-se a inspeção técnica dos componentes do turbocompressor antes da instalação para garantir que a recuperação do sistema seja adequada às condições de operação do motor Isuzu 4HK1.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para distribuidores e oficinas. Disponibilizamos envio internacional para atender mercados globais de reposição.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.