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FOR VA430021 BP Back Plate para Reposição de Turbo J96
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FOR VB430021 BP FOR VC430021 BP FOR VD430021 BP FOR VE430021 BP FOR VIBB BP FOR VIBX BPSubtotal: USD 9.00
Enviar consultaEsta placa traseira (Back Plate) FOR VA430021 BP é uma peça de reposição para o turbocompressor modelo J96, projetada para atender necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VA430021 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0.5 kg
- Referências OEM associadas: VB430021 BP, VC430021 BP, VD430021 BP, VE430021 BP, VIBB BP, VIBX BP
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição de turbocompressores que utilizam o modelo J96. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada através dos números de referência OEM fornecidos para garantir a correta aplicação no conjunto do turbocharger.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos do fabricante do equipamento original. Recomendamos a inspeção visual da peça e a conferência das dimensões em relação ao núcleo (core) do turbocharger. Verifique sempre se a referência VA430021 BP corresponde exatamente à peça a ser substituída no seu sistema de turbocompressão.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais de preços por volume para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos envio internacional para atender sua demanda de reposição de forma ágil.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.