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HX83 O RING OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS QSK50 G6 CUMMINS INDUSTRIAL
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste O-ring para o modelo HX83 é uma peça de reposição para turbocompressores aplicados em motores Cummins QSK50 G6 industriais, identificada pelo código BJMXOR0046667.
Especificações principais
- Número da peça: BJMXOR0046667
- Tipo de produto: O-ring (Anel de vedação)
- Modelo do turbo: HX83
- Aplicação de motor: Cummins QSK50 G6
- Embalagem: 12*17*2
- Peso bruto: 0.16 kg
- Referências associadas: BJMXTU0017680, BJMXCO0011609
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição aftermarket em sistemas de turbocompressão industrial. A aplicação é referenciada para motores Cummins QSK50 G6. É essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo ou equipamento e as referências OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta instalação.
Notas técnicas
O componente deve ser manuseado conforme os padrões de vedação de sistemas de sobrealimentação. Recomenda-se a inspeção visual da superfície de assentamento antes da montagem. Verifique sempre a compatibilidade técnica com o modelo HX83 e as especificações do motor industrial envolvido.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e compradores B2B, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
