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Kit de Reparo 6503-21-2000 RK para Turbocompressor Komatsu D155
Subtotal: USD 178.00
Enviar consultaEste kit de reparo 6503-21-2000 RK é uma solução de reposição para turbocompressores aplicada em máquinas Komatsu D155, oferecendo componentes para manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 6503-21-2000 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Aplicação de motor/veículo: Komatsu D155
- Referência OEM: KTR150 RK
- Peso bruto: 0,55 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (16*17*5)
Aplicação e compatibilidade
Este kit é indicado para aplicações de reposição aftermarket. A aplicação correta deve ser validada através da conferência do número de peça 6503-21-2000 RK e da referência KTR150 RK. Recomendamos fortemente verificar o modelo do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de finalizar o pedido para assegurar a correta instalação.
Notas técnicas
Para garantir a integridade do sistema de sobrealimentação, certifique-se de que todos os componentes do kit de reparo sejam inspecionados visualmente. A substituição deve seguir os padrões técnicos recomendados para o modelo Komatsu D155. Verifique sempre a configuração do turbocompressor para garantir que o kit atenda às necessidades do seu equipamento.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.