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Kit de Reparo FOR 17201-E0220 RK para Turbocompressor HINO P11C-T1
Subtotal: USD 16.00
Enviar consultaEste kit de reparo para turbocompressor FOR 17201-E0220 RK é uma solução de reposição para o modelo RHG6, voltada para motores HINO P11C-T1.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 17201-E0220 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do turbo: RHG6
- Aplicação de motor: HINO P11C-T1
- Embalagem: Caixa de papelão
- Peso bruto: 0,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste kit é indicada para o modelo de turbocompressor RHG6. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este item serve como uma aplicação de reposição para o motor HINO P11C-T1, sendo necessária a conferência dos números de referência para assegurar a correta instalação.
Notas técnicas
Para garantir a correta manutenção do sistema de sobrealimentação, recomenda-se que a inspeção do turbocompressor seja realizada por profissionais qualificados. A aplicação deste kit de reparo deve seguir as especificações técnicas do modelo RHG6 para o motor HINO P11C-T1. Verifique sempre a integridade dos componentes adjacentes durante a montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.