Clique na imagem para ampliar
O-ring 185319 para Turbo S3AS - Reposição para CAT 3306, D6G e 14G
Subtotal: USD 0.00
Enviar consultaEste O-ring 185319 é uma peça de reposição para o turbocompressor S3AS, projetada para atender aplicações nos motores CAT 3306 e modelos de máquinas CAT D6G, 14G e D6D.
Especificações principais
- Número da peça: 185319
- Tipo de produto: O-ring (Anel de vedação)
- Modelo do turbo: S3AS
- Aplicação de motor/veículo: CAT 3306, CAT D6G, CAT 14G, CAT D6D
- Referência OEM: BJMXRK0002559DA
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição é indicada para o modelo de turbocompressor S3AS, com referência associada aos sistemas CAT 3306 e séries D6. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM para confirmar a aplicação pretendida.
Notas técnicas
Este componente atua como elemento de vedação no conjunto do turbocompressor. A correta seleção do O-ring é essencial para manter a integridade do sistema de indução. Verifique sempre as especificações técnicas do seu equipamento e as dimensões da peça original para assegurar a aplicação de reposição adequada.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos de reposição em escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.