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Porca do Eixo HX83 BJMXSN0046669 para Turbocharger Cummins QSK50 G6
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Enviar consultaEsta porca do eixo (Shaft Nut) HX83 BJMXSN0046669 é uma peça de reposição essencial para o turbocompressor em motores Cummins QSK50 G6 industriais.
Especificações principais
- Número da peça: BJMXSN0046669
- Tipo de produto: Porca do eixo (Shaft Nut)
- Modelo do turbo: HX83
- Aplicação de motor: Cummins QSK50 G6
- Peso bruto: 0.9 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (12x17x12)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para turbocompressores modelo HX83 em motores Cummins industriais QSK50 G6. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e as referências OEM antes de finalizar o pedido. Esta é uma peça de reposição aftermarket para aplicação em sistemas de turbocompressão industrial.
Notas técnicas
Este componente é destinado à fixação do eixo do turbocompressor HX83. Recomendamos que a verificação técnica da compatibilidade com o conjunto do eixo e o alojamento do turbo seja realizada por um profissional qualificado durante a montagem. Verifique sempre as especificações do fabricante do motor para confirmar a necessidade desta peça específica.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e suporte para envio internacional. Entre em contato para consultar condições de frete e prazos de entrega.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
