Clique na imagem para ampliar
Roda de Turbina 49181-03862 TW para Mitsubishi TD10L-36F-28
Subtotal: USD 95.00
Enviar consultaEsta roda de turbina 49181-03862 TW é uma peça de reposição para o turbocompressor Mitsubishi modelo TD10L-36F-28, projetada para aplicações de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 49181-03862 TW
- Tipo de produto: Roda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo do turbo: TD10L-36F-28
- Aplicação: Mitsubishi
- Peso bruto: 1.5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição aftermarket. A aplicação correta deve ser confirmada através da verificação do número de referência 49181-03862 TW, do modelo do motor e das especificações do veículo. Recomendamos verificar todos os números de referência OEM e a configuração do turbocompressor antes de finalizar o pedido para garantir a correta aplicação técnica.
Notas técnicas
O componente é destinado à substituição da roda de turbina no conjunto do turbocompressor TD10L. É essencial que a instalação seja realizada por profissionais qualificados, validando as dimensões e o balanceamento em relação à peça original de referência. Verifique a compatibilidade com o motor Mitsubishi específico antes da compra.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição de frotas e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
