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Roda de Turbina 8980302170 TW para ISUZU 4HK1 e HITACHI ZX240
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FOR CIFK TW FOR VB440051 TW FOR VC440051 TWSubtotal: USD 28.00
Enviar consultaEsta roda de turbina 8980302170 TW é uma peça de reposição para o turbocompressor modelo RHF55, projetada para aplicações nos motores ISUZU 4HK1 e máquinas HITACHI ZX240.
Especificações principais
- Número da peça: 8980302170 TW
- Tipo de produto: Roda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo do turbo: RHF55
- Aplicação de motor/veículo: ISUZU 4HK1 (CIFK) / HITACHI ZX240
- Peso bruto: 0,8 kg
- Referências OEM associadas: VB440051 TW, VC440051 TW, CIFK TW
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta roda de turbina é indicada para aplicações de reposição que utilizam o modelo RHF55 e as referências OEM mencionadas. Recomendamos a conferência dos números de referência 8980302170 TW e VB440051 TW para confirmar a adequação técnica ao seu equipamento.
Notas técnicas
O componente deve ser manuseado com cuidado para evitar danos às palhetas da turbina. A aplicação correta depende da correspondência exata com o conjunto do turbocompressor original. Verifique sempre se o modelo RHF55 é o mesmo utilizado em sua máquina ou motor antes da substituição.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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