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Turbocharger 0030963099 para Mercedes-Benz OM444A - Reposição
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0030963199 30963099 53339706000 5333-970-6000 5333-971-6000 53339886000 5333-988-6000 A0030963099 A0030963199Subtotal: USD 680.00
Enviar consultaEste turbocompressor 0030963099 é uma solução de reposição para motores Mercedes-Benz OM444A, projetada para atender às necessidades de aplicações de reposição aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 0030963099
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K33-4060MNA 22 22
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM444A
- Referências OEM: 0030963199, 30963099, 53339706000, 5333-971-6000, A0030963099
- Peso bruto: 19.78 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 0030963199 ou 53339886000. Recomendamos a conferência técnica dos números de referência cruzada para confirmar a adequação ao seu motor Mercedes-Benz.
Notas técnicas
A peça deve ser instalada seguindo os padrões técnicos recomendados para motores pesados. Verifique sempre se as especificações do turbocharger antigo coincidem com os dados do modelo K33-4060MNA 22 22. A inspeção prévia das conexões e do sistema de lubrificação é fundamental para a durabilidade do componente.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
