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Turbocharger 04298603 para DEUTZ TCD2012L4-2V - Reposição
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04298603KZ 11589700007 1158-970-0007 11589880007 1158-988-0007 13024350 4298603 4298603KZSubtotal: USD 168.00
Enviar consultaEste turbocharger 04298603 é uma solução de reposição para motores DEUTZ TCD2012L4-2V, projetada para atender aplicações industriais com precisão técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 04298603
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: B1-2467NRAKB0 48WJ1
- Aplicação de motor: DEUTZ TCD2012L4-2V (DEUTZ INDUSTRIAL)
- Peso bruto: 10 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Números de referência OEM: 04298603KZ, 11589700007, 1158-970-0007, 11589880007, 1158-988-0007, 13024350, 4298603, 4298603KZ
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para motores DEUTZ da série TCD2012L4-2V. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. Este componente é destinado a aplicações de reposição aftermarket.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do motor. Recomendamos a verificação técnica da compatibilidade com os números de referência 11589700007 e 11589880007 para assegurar o ajuste correto no sistema de indução de ar.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
