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Turbocharger 11423083 HX55 para Volvo L220F (Motor D12)
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11423084 11423085 11423338 11423684 3587945 3792500 4031293 4037340 4037342 4037344 4041615 4044351Subtotal: USD 259.00
Enviar consultaEste turbocharger 11423083 modelo HX55 é uma solução de reposição para motores Volvo D12 aplicados em pás carregadoras Volvo L220F.
Especificações principais
- Número da peça: 11423083
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX55
- Aplicação de motor: Volvo D12
- Aplicação de veículo: Volvo L220F Wheel Loader
- Peso bruto: 23 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33)
- Referências OEM associadas: 11423084, 11423085, 11423338, 11423684, 3587945, 3792500, 4031293, 4037340, 4037342, 4037344, 4041615, 4044351
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em máquinas Volvo. É fundamental verificar a referência original, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar a compra. Utilize as referências OEM listadas para confirmar a correspondência técnica com o seu componente atual.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de projeto HX55 para motores de grande porte. Recomendamos a inspeção prévia das conexões e mangueiras para garantir uma instalação correta. Verifique sempre se o número de série do motor e as referências cruzadas coincidem com os dados do seu equipamento.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.