Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 1144002720 para ISUZU 6BD1T e HITACHI EX200-2/3
Mostrar mais referências cruzadas
114400-2720 VA240044 VB240044Subtotal: USD 166.00
Enviar consultaEste turbocharger 1144002720 é uma solução de reposição para motores ISUZU 6BD1T e equipamentos HITACHI EX200-2 e EX200-3, projetado para atender aplicações de substituição técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 1144002720
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B
- Aplicação de motor: ISUZU 6BD1T (CI89)
- Aplicação de veículo: HITACHI EX200-2, HITACHI EX200-3
- Referências OEM: 114400-2720, VA240044, VB240044
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para aplicações de reposição nos modelos HITACHI EX200-2 e EX200-3, utilizando o motor ISUZU 6BD1T. Utilize os números de referência OEM 114400-2720, VA240044 ou VB240044 para confirmar a compatibilidade técnica necessária.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos recomendados para motores de grande porte. Recomendamos a conferência detalhada das especificações do turbocharger original para assegurar o ajuste correto na aplicação de reposição. Verifique sempre as conexões e o sistema de lubrificação antes da montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
