Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 1350810001-1 JEP50 para JAC HFC4GA3-1D
Subtotal: USD 450.00
Enviar consultaEste componente é uma solução de reposição para o turbocharger 1350810001-1 modelo JEP50, destinado à aplicação no veículo JAC HFC4GA3-1D.
Especificações principais
- Número da peça: 1350810001-1
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: JEP50
- Aplicação de motor: JAC HFC4GA3-1D
- Peso bruto: 13 kg
- Embalagem: Caixa de papelão reforçada
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição aftermarket no modelo JAC BUS. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça 1350810001-1, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada através da análise das referências OEM e especificações técnicas do motor JAC HFC4GA3-1D.
Notas técnicas
O item refere-se ao modelo JEP50. Recomenda-se que o técnico responsável valide as dimensões e conexões físicas para assegurar que a peça atenda aos requisitos do sistema de indução de ar do veículo. Verifique sempre a integridade das vedações e o estado da linha de lubrificação durante a substituição.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para diversas regiões. Entre em contato para consultar condições de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.