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Turbocharger 1423036 HX50 para Scania DSC12 - Reposição Aftermarket
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1485645 1485646 1849030 3591777 3591779 3591780 3597654 3597655 3597656 4033222 4034106Subtotal: USD 196.00
Enviar consultaEste turbocompressor 1423036 HX50 é uma solução de reposição para motores Scania DSC12, projetada para atender aplicações de caminhões pesados.
Especificações principais
- Número da peça: 1423036
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX50
- Aplicação de motor: Scania DSC12
- Peso bruto: 18 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33)
- Referências OEM associadas: 1485645, 1485646, 1849030, 3591777, 3591779, 3591780, 3597654, 3597655, 3597656, 4033222, 4034106
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em motores Scania da série DSC12. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. A aplicação deve ser confirmada através dos dados técnicos do veículo.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de projeto HX50 para motores de alta exigência. Recomendamos a inspeção visual e a conferência das especificações técnicas do turbo original para assegurar a correspondência com a peça de reposição. A verificação do sistema de lubrificação e montagem é necessária durante a instalação.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para compras em escala. Disponibilizamos preços por volume para frotistas e distribuidores, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
