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Turbocharger 14411VB300 para Nissan RD28T (GT1752S)
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14411-VB300 701196-0001 701196-0002 701196-0006 701196-1 701196-2 701196-5001 701196-5002 701196-5006 701196-6Subtotal: USD 198.00
Enviar consultaEste turbocharger 14411VB300 é uma solução de reposição para o modelo GT1752S, projetada para aplicações no motor Nissan RD28T em veículos Nissan Patrol.
Especificações principais
- Número da peça: 14411VB300
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1752S
- Aplicação de motor: Nissan RD28T 130HP
- Referência OEM: 14411-VB300, 701196-0001, 701196-0002, 701196-0006
- Peso bruto: 10 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para o motor Nissan RD28T. Utilize os números de referência OEM (como 701196-0001 ou 701196-5001) para confirmar a correspondência técnica com o seu componente atual.
Notas técnicas
O componente segue as especificações do modelo GT1752S. Recomendamos que o instalador verifique todas as conexões e a integridade das vedações durante a montagem. A compatibilidade deve ser validada através da comparação direta dos números de referência fornecidos no catálogo de peças do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.