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Turbocharger 14411VC100-2 GT2052V para Nissan ZD30ETI 3.0L
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14411-VC100-2 705954-0015-2 705954-15-2 705954-5015-2Subtotal: USD 298.00
Enviar consultaEste turbocharger 14411VC100-2 para o modelo GT2052V oferece uma solução de reposição para o motor Nissan ZD30ETI 3.0L em aplicações Nissan Patrol.
Especificações principais
- Número da peça: 14411VC100-2
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2052V
- Aplicação de motor: Nissan ZD30ETI 3.0L
- Referência OEM: 14411-VC100-2, 705954-0015-2, 705954-15-2, 705954-5015-2
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 14411-VC100-2 e 705954-0015-2. Recomendamos a conferência técnica dos números de referência cruzada para confirmar a adequação ao seu Nissan Patrol.
Notas técnicas
O componente segue as especificações do modelo GT2052V. A instalação deve ser realizada por profissionais para assegurar o alinhamento correto com o sistema de exaustão e admissão do motor ZD30ETI. Verifique sempre se as especificações do turbo original coincidem com os números de referência fornecidos.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotistas. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
