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Turbocharger 144702-0000 BHT3B para CUMMINS NTA855
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2839432 3527046 3529032 3530048 3803108 4033815 4049440 KD6134ZL-111810000Subtotal: USD 255.00
Enviar consultaEste componente é uma solução de reposição para o turbocharger 144702-0000 modelo BHT3B, destinado à aplicação em motores CUMMINS NTA855.
Especificações principais
- Número da peça: 144702-0000
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: BHT3B
- Aplicação de motor: CUMMINS NTA855 (365-400HP)
- Peso bruto: 25 kg
- Dimensões da embalagem: 34*34*38 cm
- Referências OEM associadas: 2839432, 3527046, 3529032, 3530048, 3803108, 4033815, 4049440, KD6134ZL-111810000
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição aftermarket em motores CUMMINS NTA855. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido. A aplicação deve ser confirmada através do catálogo técnico do fabricante.
Notas técnicas
O componente segue os padrões de referência para o modelo BHT3B. Recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais qualificados para assegurar o funcionamento adequado do sistema de indução de ar. Verifique sempre a compatibilidade das conexões e flanges com o conjunto original do motor.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para frotistas, oficinas de reparação e distribuidores. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
